27 personnes à bord d'un navire italien secourues en mer — Finistère

Le navire italien Grande America en feu

Mardi, dès la fin de la matinée, la perte du cargo italien ne faisait plus aucun doute. Il a mis deux jours avant de couler. "Le navire présentait sur son côté droit une forte inclinaison qui s'est aggravée au fil du temps ".

Plusieurs questions se posent, et notamment celle de l'impact environnemental. L'équipe d'évaluation et d'intervention a pu réaliser un survol du Grande America, permettant ainsi aux experts du CTC (Centre de Traitement de Crise) de la préfecture maritime à Brest d'avoir des éléments complémentaires d'appréciation de la situation sur le navire. C'est vers 04H00, que la frégate britannique HMS Argyll, qui avait été déroutée sur zone, a récupéré à son bord les 27 personnes, "toutes saines et sauves", a indiqué la préfecture maritime dans un communiqué.

Le navire italien Grande America, qui a sombré mardi après-midi à 333 km à l'ouest de La Rochelle, transportait "365 conteneurs, dont 45 répertoriés comme contenant des matières dangereuses" et 2200 tonnes de fuel lourd dans ses soutes, a annoncé le préfet maritime de l'Atlantique, ce mercredi 13 mars.

A qui appartient le navire?

Les côtes françaises impactées par le naufrage du Grande America? C'était l'une des dix unités de la classe Grande Africa de Grimaldi, conçue pour accueillir des frets diversifiés.

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Que dire? Très peu de monde y croyait, mais si un homme est capable de tels exploits, c'est bien Cristiano Ronaldo . Les huitièmes de finale de la Ligue des champions portent décidément chance à Patrice Evra.

Les Français dorment trop peu : moins de 7 heures par nuit
Un récente étude dresse un constat inquiétant sur le sommeil des Français, qui dorment désormais moins de 7h par nuit, en moyenne. Cette étude (1) montre aussi que plus d'un quart des Français parvient toutefois à faire la sieste pour compenser cette dette.

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Dimanche, ce sera un gros match face à Marseille . "L'essence du sport est d'avaler des choses qui sont dures et de continuer". Car pendant ce match, Manchester a touché zéro ballon dans notre surface en deuxième mi-temps et ils marquent un but.

Qui doit récupérer la marchandise?

Il y a aussi les pêcheurs et les habitants qui doivent savoir les risques auxquels les poissons et leurs ports sont exposés.

Le navire transportait des conteneurs en pontée et des véhicules dans ses ponts-garages. Le niveau 3 du plan Orsec mer a été déclenché par le préfet maritime.

Ce dernier devra tout mettre en oeuvre afin d'éviter toute pollution du littoral français. "Nous allons envisager les moyens de lutte anti-pollution, car, comme toujours dans ces cas-là, il y a un risque de pollution, il ne faut pas le nier, d'abord parce qu'il y a une cargaison de fioul lourd qui était le carburant de propulsion", a-t-il expliqué devant l'Assemblée nationale.

Les autorités maritimes françaises mettent immédiatement en place un important dispositif à terre et en mer pour venir en assistance au navire en difficulté. Des avions partis de la base aéronautique navale de Lann-Bihoué surveillent la zone à la recherche d'irisations sur l'eau, signe de la présence d'hydrocarbures. Le remorqueur de haute mer se trouve alors pré-positionné depuis le samedi 9 mars au soir au Stiff (île d'Ouessant), en prévision de conditions météorologiques dégradées.

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